Inteligencia artificial para determinar si el empleo de gas natural licuado en el Short Sea Shipping es una apuesta social

  1. Beatriz Molina Serrano 1
  2. Nicoleta González-Cancelas 1
  3. Francisco Soler-Flores 1
  1. 1 Universidad Politécnica de Madrid
    info

    Universidad Politécnica de Madrid

    Madrid, España

    ROR https://ror.org/03n6nwv02

Aldizkaria:
Ingeniería y desarrollo: revista de la División de Ingeniería de la Universidad del Norte

ISSN: 0122-3461

Argitalpen urtea: 2018

Zenbakien izenburua: Julio-Diciembre; VII-VIII

Alea: 36

Zenbakia: 2

Orrialdeak: 418-436

Mota: Artikulua

DOI: 10.14482/INDE.36.2.10458 DIALNET GOOGLE SCHOLAR

Beste argitalpen batzuk: Ingeniería y desarrollo: revista de la División de Ingeniería de la Universidad del Norte

Garapen Iraunkorreko Helburuak

Laburpena

The impulse of the Short Sea Shipping, developed by the European Union to reduce congestion in its main corridors, has led the need to look for alternative fuels more environmental friendly, such as liquefied natural gas. This article aims to know if the use of liquefied natural gas, as an alternative fuel for Short Sea Shipping, has an impact on social components, using artificial intelligence.

Datuen iturria: Dialnet