Efectos del transporte marítimo en contenedores sobre el crecimiento económico en los países de la costa oeste de América Latina

  1. María Jesús Freire-Seoane 1
  2. Beatriz López-Bermúdez 1
  3. Ignacio de la Peña Zarzuelo 2
  1. 1 Universidad de La Coruña, España
  2. 2 Universidad Politécnica de Madrid, España
Zeitschrift:
Revista de la CEPAL

ISSN: 1682-0908

Datum der Publikation: 2020

Nummer: 130

Seiten: 91-108

Art: Artikel

DOI: 10.18356/F8BA8BBF-ES DIALNET GOOGLE SCHOLAR lock_openOpen Access editor

Andere Publikationen in: Revista de la CEPAL

Zusammenfassung

Se analizan los efectos producidos por cambios en el transporte marítimo en contenedores, el nivel de desempleo, el nivel de competitividad y los tratados comerciales sobre el PIB per cápita de los países de la costa oeste de América Latina. La muestra utilizada se compone de 23 puertos de esta costa y 8 observaciones temporales (2008 a 2015). La estimación con datos de panel se realiza para efectos fijos básicos, efectos fijos (robust) y el modelo de errores estándar corregidos para panel (PCSE) con las características propias de la muestra. En esta investigación, la estimación que ofrece mejores resultados es el modelo PCSE. Los resultados respaldan la utilización del volumen de mercancía en contenedores como una variable significativa del crecimiento económico; además, se pone de manifiesto la necesidad de realizar inversiones en infraestructuras portuarias y continuar con la puesta en marcha de instrumentos de política comercial de carácter aperturista